Chronologie. Mantes, 80 ans d’histoire urbaine

Mantes et son agglomération, contexte national et régional

1930- Mantes-sur-Seine (10 000 habitants), après annexion de la commune de Gassicourt (3 000 habitants), devient Mantes-Gassicourt

1931- À Drancy : ensemble d’habitations à bon marché de la Muette (1931-1934), premières tours de logements sociaux

1932- La première définition de la « Région parisienne » par l’administration laisse à l’écart Mantes, Meaux et Provins

1933- 23 juillet : inauguration du terrain d’aviation

1940- Juillet : première destruction du pont de Mantes, le chantier de « l’autoroute de l’Ouest » est suspendu

1944- Mai et juin : bombardements répétés des infrastructures routières et ferroviaires ; destruction du centre-ville Bombardements identiques à Trappes, Achères, Massy, Villeneuve-Saint-Georges

1945- Début de la reconstruction : Raymond Gravereaux (architecte en chef) assisté de Raymond Lopez

1946- Constructions provisoires (une centaine) pour loger les sinistrés et abriter des commerces : place de Lorraine, place Henri-Dunant et dans plusieurs quartiers de Gassicour. Construction de la rotonde à locomotives (B. Laffaille, ingénieur)

1947- Élection, comme maire, de Jean-Paul David

1951- Mise en service du nouveau pont (1949-1951)

1953- La ville se nomme : Mantes-la-Jolie ▪ Décision du Conseil Municipal de l’extension de la ville vers l’ouest, l’emplacement du stade et du lycée sera fixé à l’ouest de Gassicourt

1954- Population : 15 000 habitants ▪ Construction du Stade de la Demi-lune. 1er février 1954  appel de l’Abbé Pierre en faveur des mal- logés

1955- Construction des cités d’urgence à Mantes : cités des Basses- Coquilles et des Grandes-Vignes, détruites en 1970 À Marly : début de l’opération des Grandes Terres (1955-1961), 1 500 logements ▪ À Pantin : ensemble des Courtillières (1955-1964), (E. Aillaud, architecte). À Sarcelles (1955-1975) débute le plus grand ensemble de France : 13 000 logements

1956- Début de la construction, à l’ouest de Gassicourt, du futur lycée et du stade municipal. À Flins : nouvelle usine Renault (1956-1958)

1957- Construction de la piscine dans l’Île-aux-dames, 7 août 1957 : une loi cadre favorise «la construction de logements et d’équipements collectifs » et prévoit la construction de 300 000 logements par an.

1958- L’architecte Raymond Lopez présente un projet de nouveau quartier, adopté par le Conseil Municipal ▪ Centrale thermique EDF 1 à Porcheville (au charbon), 2 cheminées de 125 m. Le ministère de la Construction crée les Zones à Urbaniser en Priorité (ZUP)

1959- 3 août 1959: un arrêté de Pierre Sudreau, Ministre de la Construction, engage la ZUP du Val Fourré ▪ 8 septembre 1959: un arrêté municipal crée la Société d’Équipement de la Région de Mantes-la-Jolie (SERM). Octobre : mise en service du lycée Saint-Exupéry, à la charnière de Gassicourt et du futur quartier. À Paris : début de l’opération du Front de Seine, (R. Lopez et H. Pottier, architectes)

1960- L’architecte Raymond Lopez est chargé du projet d’urbanisme de la ZUP

1961- Construction du gymnase Lucan

1962- 10 août : une décision ministérielle enjoint à la ville de Mantes de loger 300 puis 500 rapatriés d’Algérie ▪ 3 septembre : le plan-masse du Val-Fourré est approuvé par le Conseil Municipal ; les travaux d’infrastructure et de terrassement débutent

1963- Mars : début de la construction des immeubles de la ZUP ▪ Décembre : quartier des Inventeurs, entrée des premiers habitants, des rapatriés d’Algérie. L’autoroute A13 relie Mantes à Paris

1964- Première école maternelle du Val-Fourré : les Jonquilles. Nouveaux départements en Région parisienne

1965- Construction de la Bibliothèque municipale Georges-Duhamel (R. Lopez et H. Longepierre, architectes) ▪ Construction du marché couvert, rue d’Alsace, (M. Gojard, architecte) Construction de la chaufferie de la ZUP. Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme (SDAU) et création des villes nouvelles

1966- L’architecte Henri Longepierre poursuit le projet après le décès de Raymond Lopez. Relance de l’habitat pavillonnaire : Villagexpo à Saint-Michel-sur-Orge

1966- Création du District urbain de Mantes (DUM)

1968- À Gassicourt : début des études pour la Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) du quartier Henri IV (1 500 logements) gérée par la SERM ▪ Centrale thermique EDF 2 à Porcheville (au fuel lourd), 2 cheminées de 220 m

1969- 29 mars : pose de la première pierre du Centre commercial principal ▪ Construction de la piscine couverte et du gymnase, (H. Longepierre, architecte)

1970- Mise en service de la passerelle aérienne, avenue Général de Gaulle

1971- Construction de l’Agence commerciale des PTT, de l’hôtel des impôts, de l’église Saint-Jean-Baptiste

1972- 18 juin : inauguration du Centre commercial Parunis ▪ Construction de la patinoire

1973- Construction des premières tours (quartier des Peintres)

1975- Population : 42 000 habitants (stabilité depuis) ; 63 % des habitants résident au Val Fourré

1977- Élection de Paul Picard comme maire, 7 700 logements ont été construits ; la nouvelle équipe municipale suspend la construction de logements au Val Fourré et met en chantier de nouveaux équipements : écoles, lycée Edmond-Rostand, équipements sportifs, CAF, mosquée. Début d’un programme de rénovation urbaine appliqué au Val Fourré ▪ Dépérissement de l’activité du centre commercial, qui change plusieurs fois d’enseigne. Création au Val Fourré des Conseils de quartier

1980- Construction de la mosquée. Programme de développement social des quartiers (DSQ)

1981- Programme de développement du quartier (DSQ)

1983- Mission Banlieues 89

1984- Mai : inauguration par le ministre Jack Lang du Centre d’animation et d’information municipale (mairie annexe, bibliothèque, discothèque, cinéma) aujourd’hui ECM-Le Chaplin. Début de la réhabilitation des logements

1986- Fermeture de Parunis

1989- Ouverture du Centre Leclerc, à l’emplacement de Parunis. Loi du 10 juillet créant les Grands Projets de Ville (GPV)

1990- La population du Val-Fourré atteint 28 000 habitants, répartis en 28 ethnies. Création du Ministère de la Ville

1991- Entre le 25 mai et le 6 juin : émeute au Val-Fourré suivie d’un enchaînement d’événements dramatiques (3 morts) ▪ Lancement du Grand Projet de Ville (GPV)

1992- 26 septembre: démolition des quatre tours du quartier des Écrivains ▪ Fermeture du Centre Leclerc

1995- Élection de Pierre Bédier comme maire ▪ À la gare, pour faire face à l’augmentation du nombre des voyageurs : nouveau franchissement aérien, une passerelle portée par une structure acier, (Michel Macary, architecte., Peter Rice, ingénieur)

1996- Projet d’agglomération I Mantes-en-Yvelines (1996-2000), remplace le GPV ▪ Création de l’Établissement Public d’Aménagement de Mantes et Seine-Aval (EPAMSA) réunissant Mantes et 12 communes, chargé de la gestion du Val-Fourré et du GPV. Le Val Fourré est une ZUS ▪ La ZAC Sully (emplois et services) prévoit une extension du Val Fourré vers l’ouest. La loi du 14 novembre crée les Zones Urbaines Sensibles ZUS. 16 ZUS dans les Yvelines (8% de la population)

1997- Le Val Fourré devient une ZFU et bénéficie d’exonérations et d’aides à l’emploi ▪ Création du centre d’affaires Clémenceau, à l’emplacement des quatre tours du quartier des Écrivains. La loi du 1er janvier crée les Zones Franches Urbaines (ZFU) 34 ZFU en Île-de-France, dont 6 dans les Yvelines

1998- 15 janvier : le président Jacques Chirac inaugure le nouveau centre hospitalier François-Quesnay, construit à l’ouest du Val Fourré, (Jean-Pierre Pargade et René Dottelonde, architectes)

1999- Création de la Communauté d’Agglomération de Mantes-en- Yvelines (CAMY) ▪ Mise en service de la Mairie-annexe du Val-Fourré

2000- 1er octobre : démolition des deux tours Millet, remplacées par le Square des Peintres ▪ Projet d’agglomération II (2000-2005)

2001- 1er juillet : démolition des deux tours Sully, remplacées par la Caisse primaire d’assurances maladie (CPAM), le Centre des impôts, des logements et un hôtel

2003- La ville crée dans le centre ville et à Gassicourt une Zone de protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager (ZPPAUP) Création de l’agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU)

2005- Élection de Michel Vialay comme maire ▪ Le Conseil Municipal adopte le Plan Local d’Urbanisme (PLU) ▪ Premier projet de convention avec l’Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine (ANRU) (2005-2007) ▪ 20 novembre : démolition des deux tours Ramon ▪ Octobre : la CAMY organise le concours pour le Pôle nautique, dont Thomas Dubuisson et Caroline Barat (agence SEARCH), sont lauréats. ▪ Début, place Sully, de l’opération « Maisons à 100 000 € » Suite d’émeutes dans les banlieues en Île-de-France

2006- 2 juillet : démolition des trois tours Degas, qui porte à 13 le nombre de tours détruites (sur 23) ▪ L’EPAMSA gère le projet d’Opération d’Intérêt national (OIN) de Seine-Aval (51 communes)

2007- Second projet convention avec l’ANRU (en cours) ▪ Pôle nautique en construction

2008- Plan Banlieue

2009- Mars : signature d’une convention entre les communes de Mantes et de Rosny pour urbaniser le site des Hautes Garennes, à l’ouest du Val Fourré sur les principes d’un éco-quartier

Sources

Un siècle de banlieue parisienne (1859-1964). Guide de recherche, sous la direction d’Annie Fourcaut, Paris, L’Harmattan, 1988

Système d’Information Géographique (SIG), Politique de la ville, Département des Yvelines Contrat de Plan État-Région 2000-2006. Conseil Régional Île-de-France. Évaluation de la

politique de la ville en Île-de-France. C. Lelevrier, Note de synthèse, janvier 2007

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